Antwerps "CurieuzeNeuzen"-project uitgebreid naar heel Vlaanderen

Stikstofdioxide

De bedoeling is om op 20.000 plaatsen de hoeveelheid stikstofdioxide (NO2) in de lucht te meten. Die stof is een goede indicator van luchtvervuiling door verkeer. Stikstofdioxide ontstaat bij verbranding op hoge temperatuur, zoals in de motor van een auto. Het verkeer draagt voor meer dan de helft bij aan de totale uitstoot van NO2 in Vlaanderen. Dieselwagens produceren veel meer NO2 dan benzinewagens.

Ongezond

Hoge NO2-concentraties kunnen schadelijk zijn voor mens en milieu. De vorming van smog en zure regen is niet goed voor planten. Wij voelen vooral een effect op onze luchtwegen: die kunnen bij hoge concentraties NO2 makkelijker geïrriteerd raken. Patiënten met astma en chronische bronchitis hebben ook meer last.

Hoe meewerken?

Iedereen die meewerkt, krijgt een meetpakket toegestuurd om luchtstalen te verzamelen. "Concreet gebeurt dat met twee klassieke proefbuisjes, waarin lucht wordt opgevangen", legt Katrien Smet van de Vlaamse MilieuMaatschappij uit. "Die stalen moeten dan op een bepaalde manier worden opgehangen en bewaard in de koelkast, voor ze worden opgestuurd voor analyse. Mensen die meewerken aan ons onderzoek krijgen zowel proefbuisjes opgestuurd, als een bord om die buisjes omhoog te hangen aan hun gevel."

Wil je graag je steentje bijdragen aan dit onderzoek als gelegenheidswetenschapper in het CuriezeNeuzen-project? Stel je dan voor 20 maart kandidaat via de website van De Standaard.