de inspecteur
Chauffeurs van De Lijn klappen uit de biecht: "Ik zie meer collega's vertrekken dan dat erbij komen"
wo 9 okt. - 1:03
Meer vertrekkers dan instromers
Verschillende werknemers laten De Inspecteur weten dat er altijd een tekort aan chauffeurs is geweest. Maar dat tekort is nooit zo groot geweest dat het een invloed had op de dienstverlening. Dat is nu wel het geval. De Lijn doet er op dit moment alles aan om nieuwe mensen te vinden. Maar het is niet omdat je nieuwe mensen vindt dat het aantal chauffeurs ook groeit.
Er nemen meer chauffeurs ontslag dan dat er opgeleid worden. Logisch ook.We rijden met verouderd materiaal en de diensten zijn niet altijd goed.Sommige mensen moeten 80 kilometer rijden om een gesplitste dienst te rijden. Dan ben je weg van 4u 's morgens tot 22u 's avonds.
Incompetent management en een gebrek aan discipline
Het gebrek aan personeel is niet alleen zichtbaar achter het stuur. Volgens een getuige had De Lijn vroeger ook meer personeel dat de opvolging kon verzekeren. Er was altijd een stelplaatsverantwoordelijke die de dag- en maandplanning in de gaten hield. Bij problemen belde die de chauffeurs die een vrije dag hadden op totdat alle diensten waren ingevuld.
Diezelfde getuige laat zich ook uit over de motivatie van sommige collega's. "Die laat soms te wensen over. Het ziekteverzuim loopt volgens hem de spuigaten uit. De vakbonden zouden daar meer hun verantwoordelijkheid moeten nemen. Ze moeten laten merken dat een chauffeur niet alleen rechten heeft maar ook plichten."
Maar de grootste verantwoordelijkheid legt de chauffeur toch bij het management.
Het management van De Lijn is incompetent. Waarom kijken ze niet of het mogelijk is om de frequentie van de bussen in de daluren te verlagen? Danis er tenminsteruimte om meer bussen in de spits te laten rijden.
Sinds de reorganisatie loopt het helemaal spaak
Eén van de werknemers van De Lijn schrijft De inspecteur dat het personeelstekort lang niet het enige probleem is waar De Lijn mee te maken krijgt. "De interne werking is overhoop gehaald door een herstructurering waardoor niemand nog gemotiveerd is. Veel leidinggevende collega's moesten van functie veranderen waardoor de interne werking nu helemaal spaak loopt."
De nieuwe managers dachten het warm water uit te vinden maar het resultaat iser niet.
