Actie loodsen en sluispersoneel voorbij

Het vrijgeven van de sluizen is ook goed nieuws voor heel wat voedingsbedrijven. Vooral de bedrijven langs het kanaal Roeselare-Leie raakten stilaan in de problemen. Zij moeten worden bevoorraad via binnenschepen.  't is dus goed dat er nu wordt onderhandeld met minister Homans in plaats van gestaakt, zegt Bert Mons van Voka West-Vlaanderen.

"In West-Vlaanderen zijn het vooral de voedingsbedrijven gevestigd langs het kanaal, ik denk daarbij aan de tarweverwerkers die hun grondstoffen aanvoeren onder andere vanuit de haven van Gent. Acties van loodsen, van sluiswachters hebben in die zin natuurlijk heel snel effect op hun productieprocessen en stakingen kunnen natuurlijk onmiddellijk vertragingen en zelfs stops teweegbrengen in die bedrijven."

Imagoschade voor economie

Voka vreest ook voor imagoschade voor onze economie. Want net nu bedrijven investeren om vrachtwagens van de weg te halen via de binnenvaart, wordt er op de binnenvaart gestaakt.