de inspecteur
Kinderzitjes: nieuwe regels!
do 12 jun. - 6:00
Lengte en leeftijd van het kind bepalen nu hoe je je kind in de auto moet vervoeren. Vroeger was het gewicht bepalend...
Dat heeft alles te maken met de nieuwe Europese norm die sinds kort van kracht is: de 'i-size'-norm.
Die norm deelt zitjes voortaan in volgens de lengte en de leeftijd van het kind, terwijl dit vroeger gebeurde aan de hand van het gewicht. Tot voor kort moest een baby tot 9 kilogram tegen de rijrichting in vervoerd worden, in de praktijk is een kindje dan 9 à 10 maanden oud. Met de nieuwe norm wordt dit opgetrokken tot 15 maanden.
Het probleem is nu dat veel zitjes hier helemaal niet op voorzien zijn. Je kind is een doorsnee zitje al ontgroeid na een jaar of vroeger. En dan is het tijd voor een nieuw zitje dat vaak met de rijrichting mee staat. Ben je dan in fout?
"Nee, dan ben je niet in fout", zegt Liesje Pauwels van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid. "De nieuwe i-Size-zitjes passen enkel op auto’s die uitgerust zijn met een Isofix-systeem. Dat zijn haken in de structuur van de wagen waar je jouw zitje in vast kan hechten.
Spijtig genoeg hebben enkel nieuwere wagens zulke haken. Het zou uiteraard te gek zijn als we iedereen een nieuwe wagen laten kopen. We willen dat de oude zitjes stilaan verdwijnen maar geven het nog wat tijd. De komende jaren blijven zowel de klassieke als de i-Size-zitjes wettelijk."
Dat is al uitgeklaard, maar er rijzen wel meer vragen rond de nieuwe i-Size-norm. Jan Moers, woordvoerder van Test-Aankoop, beantwoordt voor ons vijf veelgestelde vragen:
1. Waarom is de nieuwe i-Size-norm er?
"Wel, wij als Test-Aankoop ijveren al jaren voor zo’n norm en zijn tevreden dat hij er eindelijk is. Door de norm moeten kinderen op termijn langer omgekeerd vervoerd worden en dat is veiliger.
De meeste auto-ongelukken gebeuren frontaal (op de neus van wagen nvdr.) en als het kind dan tegen de rijrichting in wordt vervoerd, is de nek beter beschermd tegen de schokken.
Daarnaast werkt i-Size sowieso met het Isofix-systeem in plaats van met de gordel. Ook een verbetering, want op die manier is de kans veel kleiner dat je het kinderzitje fout bevestigd."
2. Is een i-Size-kinderzitje bruikbaar in elke auto die beschikt over een Isofix-syteem?
"Nee, dat is niet altijd het geval. Bekijk vooraf eens na of het i-Size-zitje wel past in jouw wagen. Dit staat normaal gezien goed aangeduid."
3. Zijn er ook nadelen verbonden aan i-Size-kinderzitjes?
"Ja, de zitjes zijn zwaarder en ook duurder. Sommige kosten zelfs 500 euro. Maar ze zijn uiteraard wel veiliger. Koop dus niet zomaar een autozitje op goed gevoel. Informeer je eerst en vergelijk, dat is de boodschap!"
4. Zijn alle zitjes die je moet vastklikken in Isofix-haken ook direct i-Size-zitjes?
"Nee, ook voor de i-Size-zitjes op de markt kwamen bestonden er al zitjes die gebruik maakten van het Isofix-syteem. Die modellen, die nu nog steeds verkocht worden, zijn gebouwd volgens de vorige norm.
Eens je kind een jaar is, is hij of zij zo’n zitje ontgroeid en schakel je over op een zitje dat met de rijrichting mee staat, wat nu dus niet meer de bedoeling is. Voor de veiligheid vervoer je je kind best tegen de rijrichting tot hij of zij 15 maanden is."
5. Kan ik een i-Size-zitje ook met de gordel bevestigen?
"Nee, de naam i-Size is gereserveerd voor kinderzitjes waarbij je zowel het kind als het kinderzitje niet met de gordel vastzet."
Informatie
Mocht je niet weten welk kinderzitje je moet kopen, Test-Aankoop heeft hier een handige web-pagina voor.
Via deze link kom je terecht op hun koopwijzer. Daarmee kan je de verschillende kinderzitjes vergelijken qua prijs-kwaliteit.
