Brandweer wil richtlijnen voor elektrische auto's

In elektrische en hybride auto's zitten hoogspanningsbatterijen en die kunnen voor brandweermannen zeer gevaarlijk zijn. Het is dan ook een absolute must om die batterijen eerst af te koppelen en dan pas tot de interventie over te gaan. Maar daar beginnen de moeilijkheden al, zegt brandweerofficier Dimitri Opdenacker. De kabels van dat elektrische circuit verschillen van merk tot merk, sommige werken met oranje kabel, andere met zwarte of rode en dus is het niet altijd even duidelijk welke moeten doorgeknipt worden. Vandaar dat de brandweer vragende partij is voor duidelijke normen voor autofabrikanten. Het zou ook nuttig zijn dat de brandweer onmiddellijk ziet over welke auto het gaat, een elektrische bijvoorbeeld of ééntje die rijdt op CNG-gas. Ook daar durven de autofabrikanten met een eigen label werken en ook dat veroorzaakt verwarring en tijdverlies.