Inwoners Wezemaal over plannen om Aarschotsesteenweg veiliger te maken: "Eerst zien, dan geloven!"

"Het is goed dat er schot in de zaak komt", vertelt een inwoonster, "want het heeft te lang aangesleept. Maar ik ben niet helemaal gelukkig met de plannen. De verkeerssituatie wordt niet overal veiliger. Het stuk van de straat waar ik woon, wordt bijvoorbeeld niet goed aangepakt. Daar zouden beter ook wat huizen onteigend worden, want door die huizen te laten staan, blijft de straat heel smal en is er geen plaats voor fietspaden. Fietsers boeken hiermee geen vooruitgang."

"Fietssuggestiestroken zijn verzinsel van de overheid"

Een andere inwoner vindt de toekomstige fietssuggestiestroken ook geen goede oplossing. "Fietssuggestiestroken zijn een verzinsel van de overheid. Ze geven een vals gevoel van veiligheid", klinkt het. 

Ook sommige medewerkers van de nabijgelegen basisschool De Rank zijn niet honderd procent tevreden, hoewel dat ook veel te maken heeft met het rijgedrag van ouders die hun kinderen aan hun school afzetten. "Ouders lijken almaar minder tijd te hebben. Sommige zwieren hun kinderen uit de auto. Kinderen moeten op eigen houtje de straat oversteken. In de plannen zijn maar vijf parkeerplaatsen voorzien voor ouders. Waar gaan al die ouders parkeren? Er wás al een tekort aan parkeerplaatsen. Ik denk dat een aantal geplande veranderingen de veiligheid ten goede komen, zoals de afzonderlijke fiets- en voetpaden, maar er zijn te weinig parkeerplaatsen."

Nog meer onteigeningen?

Een andere inwoner ziet wel positieve punten in de plannen. "Ik vind dit een hele verbetering. Als ik zie hoe ze de rotonde in Rotselaar gaan aanpakken, ben ik blij. Dat was een heel gevaarlijke situatie, er is zelfs al een dode gevallen. Ik vind het ook goed dat huizen onteigend worden, dan kunnen de bussen de bocht beter nemen."

Volgens sommigen worden er zelfs niet genoeg huizen onteigend. "Er staan er nog een aantal in de weg. Het dorpszicht is beschermd en Erfgoed wil dat alles blijft hoe het is. Maar die huizen liggen verkeerd. De mensen die daar wonen, willen ook onteigend worden, omdat ze weten dat hun huizen bijna letterlijk in de weg liggen, maar zij moeten er blijven wonen."

Voor de herinrichting zijn er zeven onteigeningen nodig. Het dossier sleept al 25 jaar aan. Volgens de huidige planning starten de herinrichtingswerken aan de Aarschotsesteenweg (N19) vanaf 2024.