Problemen met Beneluxtrein op hogesnelheidslijn: NMBS legt (trage) pendeltreinen in

"Stiptheid is niet wat het moet zijn"

"Zoals bij elke nieuwe treinverbinding zijn er in het begin opstartproblemen. De stiptheid is tot nu toe niet wat ze moet zijn", geeft NMBS-woordvoerder Bart Crols toe. "Maar we zijn meteen in actie geschoten met verbeterplannen, aan beide kanten van de grens."

Stoptreinen

De NMBS kiest er onder meer voor om reizigers in het grensstation Noorderkempen te laten overstappen op kleinere stoptreinen richting Antwerpen. "De problemen op de nieuwe hogesnelheidslijn hebben verschillende oorzaken. Soms hebben die te maken met de infrastructuur, soms met het materiaal, soms met externe factoren", legt Crols uit.

"Als er op een bepaald deel van het traject een persoonsongeval gebeurt of als er spoorlopers zijn, dan kan gelijk welke trein niet verder. In die gevallen zijn we het onze reizigers verplicht om een pendeltrein in te leggen, om het Belgische station Noorderkempen te blijven bedienen."

Enkel maar tot in Antwerpen

Tot in onze hoofdstad of het station aan de luchthaven van Zaventem rijden de meeste van die "invaltreinen" op het Belgische deel van het Beneluxtraject echter niet. "Vanuit Antwerpen-Centraal zijn er meer dan voldoende verbindingen naar onze hoofdstad en Brussels Airport. Op die manier wordt dat wel opgelost", aldus Crols.