Vilvoorde keurt overeenkomst goed voor aanleg ringtrambus

In de overeenkomst staat welke straten en pleinen vernieuwd moeten worden voor de komst van die trambus en wie daarvoor zal betalen. De trambus zal overal in de stad voorrang krijgen en dat betekent dat er vrije busbanen aangelegd moeten worden. Daarnaast zal er ook geïnvesteerd worden in voetpaden en fietsinfrastructuur. Ook ronde punten worden onder handen genomen. 

De kosten op Vilvoords grondgebied bedragen circa 40 miljoen euro, maar die worden voor het grootste deel gedragen door Vlaanderen.

"Alternatief voor verstikkend autoverkeer"

Volgens burgemeester Hans Bonte (Sp.a) gaat het om zeer belangrijke werken voor de toekomst van de mobiliteit in Vilvoorde. "Samen met de lopende renovatie van het station en recente aanleg van de nieuwe busterminal wordt de ringtrambus een belangrijke hefboom voor een beter openbaar vervoer dat een alternatief kan bieden voor het verstikkend autoverkeer door het Vilvoords stadscentrum. De trambus zal de inwoners van de wijken Koningslo en Kassei een comfortabele en vlotte mogelijkheid bieden om naar het stadscentrum te komen", zegt de burgemeester. 

Bonte verwacht dat de werken voor of na de jaarwisseling kunnen starten en dat het volledige trambusnet in 2020 operationeel zal zijn.